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主题:凤凰山隧道西延线二期加快建设中

发表于2018-02-11

元九大道(凤凰山隧道西延线)一期工程已于20171230日建成通车。目前。凤凰山隧道西延线二期工程正在加紧建设中。由于凤凰山隧道西延线二期所处莲花湖泄洪道下降区,不但有跨泄洪道桥梁,同时还因地质构造复杂出现高填方。25日,笔辉巴渠从该工程施工单位通号工程局集团建设工程有限公司获悉,作为凤凰山隧道连接环城路的控制性工程,跨泄洪道桥梁总计88个桥墩中目前已经完成基座浇筑82个,剩下6个将在5日晚间完成浇筑。

 

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据了解,凤凰山隧道西延线二期以金龙大道横向向西100米左右为起点,终点位于莲花湖泄洪道西岸,长593米,宽40米,双向8车道。凤凰山隧道西延线三期起点位于莲花湖泄洪道西岸,经嘉祥外国语学校后止于环城线复兴段。凤凰山隧道西延线二期与凤凰山隧道西延线三期成“T”形相交,长约1660米,宽30米,双向6车道,道路两边为人行道。

据凤凰山隧道西延线二期施工单位通号工程局集团建设工程有限公司负责人徐建介绍,跨泄洪道桥梁总计88个桥墩,其中西岸64个桥墩,目前基座已经全部完成混凝土浇筑,东岸24个桥墩,目前已经完成18个基座混凝土浇筑,剩下6个基座的混凝土浇筑工作将在5日晚全面完成。按照施工进度计划,在春节后全面进入桥墩上部施工。

笔辉巴渠5日来到凤凰山隧道西延线二期施工现场看到,十多辆土方运输车正源源不断地将异地泥土运进高填方区,大型压路机也正在对新填泥土进行碾压夯实,原两山之间的壑谷部位已经基本填平,路基棱廓已经初现。在跨莲花湖泄洪道桥梁工地,东、西两岸桥墩基座土石方工程、钢筋施工已经全面结束,施工人员正在进行混凝土浇筑。

徐建表示,凤凰山隧道西延线二期高填方区域路基将在20183月份完成施工任务,凤凰山隧道西延线三期即莲花湖泄洪道西岸至环城路段目前已经在进行路基挡土墙施工。

 

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